Megjegyzés egy kötött termékhez kötőgépen. Hogyan kössünk kötőgépen? Fotó és videó a munkáról

Szóval volt egy régóta várt kötőgép vásárlás. Azonban meglehetősen nehéz kitalálni, hogyan kell egyedül kötni egy gépen. Manapság sok kötőgép létezik, amelyek mindegyikének megvannak a maga előnyei és jellemzői.

Hol kezdjem a munkát?

Ha úgy dönt, hogy kitalálja, hogyan kell megtanulni, hogyan kell gépen kötni, akkor meg kell értenie, hogy bármilyen típusú munkában bizonyos szabályokat kell követnie. Mielőtt elkezdené a munkavégzést a géppel, el kell olvasnia a vonatkozó utasításokat. Először meg kell értenie, milyen funkciókat tud ellátni a kötőgép.

Szál kiválasztása

Tehát a megengedett menetsűrűséget a gép osztálya határozza meg. Tehát vannak 3, 5, 7 osztályú autók. Minden géposztálynak saját tűszáma van, és ettől függ a szál sűrűsége.

A harmadik osztály 120-150 tűvel van felszerelve. Ezen a berendezésen nagyméretű fonal használható. Az ötödik osztályban 180-200 tű van. Ebben az esetben közepes típusú fonal használata megengedett. A hetedik géposztály 250 tűvel van felszerelve. Az ilyen gépekhez csak vékony fonal használható.

Tesztelés

Természetesen először egy tapasztalatlan kötő nem tud minőségi terméket készíteni. Először csak meg kell tanulnia kezelni a gépet, majd fokozatosan megközelíteni a legfontosabb pillanatot, amelyhez minden elkezdődött: hogyan kell gépen kötni. Ehhez egy kis szálat kell venni, amely paramétereket tekintve megfelel a gép osztályának. Kívánatos egy szál világos árnyalatot venni, hogy jobban látható legyen a munkafolyamat során.

Amikor először dolgozik a gépen, egy szálból álló fonalat kell vennie. Ha egyszerre több vékony szállal dolgozik, akkor nem kerülhető el az összegabalyodás és a leválás. Ideális paraméterek olyan fonalhoz, amelyet először lehet használni, ha teljesen bármilyen gépmárkával dolgozik: 500-350 m 100 grammonként. A szálak bármelyik kézimunka boltban megvásárolhatók, csak meg kell adnia a szükséges paramétereket az eladónak.

Tekercs és tűágy

A géppel való munkához kézi csévélőre lesz szüksége. A munka megkezdése előtt szükséges a szár visszatekerése. Segítségével a gombolyag hengeres formát kap, és ez nagyban megkönnyíti a szál gépbe fűzésének pillanatát. Ezenkívül a csévélő lehetővé teszi, hogy a fonalat horgok és csomók nélkül adagolják a gépbe.

A további munka során maximális figyelmet kell fordítani a tűágyra, valamint a kocsira (a gép mozgó alkatrészére). Az első szakaszban, a munka elején a gép utasításai alapján meg kell nézni, hol helyezkednek el ezek az alkatrészek.

Kezdeti gyakorlatok

A gépen való kötést jobb elemi gyakorlatokkal kezdeni. Az egyik ilyen gyakorlat a hurkok sorozata gépi tűkön. Miután ezt a gyakorlatot elsajátította, áttérhet a többi nehezebbre. Például elkezdheti használni különféle lehetőségeket cérnafonatok. Ezután áttérhet a bonyolultabb munkalehetőségekre, nevezetesen, próbálja meg elvégezni a következő manipulációkat:

  • adjunk hozzá egy hurkot a kocsi irányába;
  • mozgassa a hurkokat az áttört kötés végrehajtásához;
  • rögzítse a hurkokat.

Az első termék gyártása

Miután elsajátította a gépen végzett munka alapvető technikáit, folytathatja az első termék gyártását. Alkalmas egy olyan termékmodell, amelynek elkészítéséhez egyfajta szálat és ugyanazt a mintát kell használni. Érdemes odafigyelni a mintákra. Kezdőknek ajánlott modelleket venni már kész minták akkor elkerülhetők a hibák.

Általában, ha a mintát egy népszerű magazinból vagy könyvből veszik, akkor ott egy teljes utasítást írnak le, amely lépésről lépésre tartalmazza egy adott modell létrehozásának lépéseit.

Gyakori hibák

A jövőbeli termék modelljének kiválasztásakor alaposan meg kell fontolni az összes végrehajtandó mintát. Ezeket a mintákat írógépen kell elkészíteni minta formájában. A mintákra azért van szükség, hogy elkerülhetők legyenek a hossz- és szélességi hibák. A minták segítségével kiszámolhatja, hogy hány hurkot kell készítenie a kívánt paraméterek eléréséhez. Ne próbálja meg elhanyagolni ezt a munkaszakaszt, mivel a tűn lévő hurkok szélessége teljesen eltérő lesz, ami azt jelenti, hogy ebben az esetben nem lehet elkerülni a hibákat.

Néha nem tetszik az eredmény. Például a termék nem ül a derékra. Akkor jobb feloldani a történteket. A termékeket általában speciális felcsévélővel bontják ki.

A gépi kötés tanulásának kezdetén hibázni természetes. Ezért, ha valami nem sikerül, ne ess kétségbe. Annak érdekében, hogy megértsük, hogyan kell kötni kötőgép, segítséget kérhet a kézműves nőktől speciális fórumokon, vagy vásárolhat oktatóvideókat kezdőknek.

A cikkben hasznos tanácsok ami a gépi kötésben kezdőknek hasznos lesz. A gépi kötés megkezdése előtti félelmekről és érzelmi hangulatról, a kötőgép munkára való felkészítéséről és az edzés egyéb fontos "apróságairól". Miután ezt legyőzte, örömmel köt autóval.

Üdvözlet! Rendszeresen kapunk kérdéseket a kezdéssel kapcsolatban. géppel kötni Ezüst Reed. Úgy döntöttem, hogy folytatom a cikksorozatot a gépen történő kötés jellemzőiről. " " és " " cikkekkel kezdődik .

A kötés tanulásának érzelmi problémái

Első: Nehéz megtanulni gépen kötni?

Ez a leggyakoribb kérdés, amit feltesznek nekünk. Ha fiatalabb lennék, azt mondhatnám: „Igen, ez kurva nehéz!”!!! Ha tudtam volna, hogy ilyen nehéz, soha nem kértem volna meg a férjemet, hogy vegyen egy kötőgépet!”

De érett korú ember lévén visszafogottabban válaszolok: „Természetesen nem könnyű megtanulni bármilyen új gépi eszközön dolgozni. Türelem, idő, erőfeszítés kell hozzá. De ha van vágy, tudsz tanulni.

Második: félelem attól, hogy elkezdenek gépen kötést tanulni

Amikor megtanulsz gépen kötni, az érzelmi és pszichológiai pillanatok erősebben zavarnak, mint a tudatlanság. Nem véletlen, hogy az első mondatban nem azt írtam, hogy „hogyan tanuljunk meg kötni”, hanem „hogyan kezdjük el”.

Bármelyikünk számára ijesztő, ha egy kötőgépen kezdünk el kötni, akár nők, akár férfiak. Ne higgy azoknak, akik dicsekvően kijelentik, hogy: „Ó, baromság, nem féltem semmitől. Fogtam és megtanultam." Ezek az emberek vagy ravaszak, vagy megfeledkeztek félelmeikről, amelyeket az utazás elején tapasztaltak. Vagy „akárhogy is” kötnek. És még ők is otthagytak mindent régen, nem tanultak meg gépen kötni. Pimaszságukkal pedig elrejtik, hogy nem hajlandóak másoknak legyőzni félelmét, és megtanulni, hogyan kell szépen kötni egy géppel.

Abban az időben, amikor Silver Reed Class 5 autónkat vásároltuk, rengeteg szakmai tapasztalattal rendelkeztem különböző területeken. Milyen készségeket nem kellett korábban elsajátítanom. Még az interneten dolgozva (blogolás, webmester) is sikeresen elsajátítom egyedül, bár a mi korunkban ez sokkal nehezebb, mint fiatalkoromban.

De körülbelül egy hétig nem tudtam rávenni magam, hogy kinyissam a dobozokat, amelyekbe a kötőgép be volt csomagolva. Volt benne valami számomra teljesen érthetetlen félénkség. Megdöbbent, a félelem pánikba fordult. Érzelmileg nagyon hasonlít ahhoz, ahogy egy vezetési tanfolyamon megtanulsz autót vezetni. Ennek eredményeként a férjnek először magának kellett elsajátítania a kötőgépet. És akkor taníts meg. Eddig minden nehéz helyzetben, ami a gépi kötés során adódik, a férjemtől kérek tanácsot.

Tehát amikor megfélemlít a kötőgép, és nem tudja rávenni magát, hogy megközelítse, ne feledje, hogy nincs ezzel egyedül. Sokan közülünk először érintettünk meg egy autót remegő kézzel. Ez jó. Talán e nélkül - bármilyen módon.

Harmadszor: családi ügyek

Tudtad, hogy tanfolyamok gépi kötés kb egy évig tart? És mi magunk merjük megtenni. Sok nőnek szó szerint el kell ragadnia a perceket a munka, a házimunkák, a gyermekgondozás és a férj között. Szánj időt a gép és a fonal előkészítésére, kisgyerekeket vigyél ki a szobából, elfoglalnak valamit stb. Ezenkívül válasszon olyan pillanatot, amikor senki nem alszik, hogy ne zavarja a kocsi zaját. Mennyi nehézséget győznek le észrevétlenül maguk számára.

És ha nincs sem megértés, sem támogatás a barátok és rokonok részéről, akkor még nehezebb. Ez egy fontos pszichológiai szempont, amely megnehezíti a tanulást. Amikor valaki kurzusokon tanul, mások tudnak róla, és bizonyos tisztelettel kezelik. Ne haragudj az edzésre fordított időre. Nem tesznek szemrehányást nekik a "jó... kézrevalóságért" vagy más sértő dolgokért.

Mindemellett mindig van lehetőség személyesen szakemberhez fordulni, és megnézni, hogy a közelben tanulóknak hasonló problémáik vannak. A tanfolyam után bizonyítványt mutathat be annak igazolására, hogy most már szakember.

És amikor otthon megtanulsz gépen kötni, akkor a SAJÁT költöd Szabadidő. A rokonok és az ismerősök nem érzik, hogy amit most tanul, az nagyon nehéz és komoly. Ellenkezőleg, kényeztetésnek és ostobaságnak is felfogható.

Ezért, ha megtörtént, hogy egyedül sajátítja el a kötőgépet, szerettei támogatása nélkül, próbálja meg egyértelműen felismerni, hogy jól végzett, okos és erős ember! Mert nem adod fel és tanulj meg komoly lenni és hasznos ok ahelyett, hogy fecsegésre vagy "üres" összejövetelekre pazarolná az időt.

A gépi kötés technikai vonatkozásai

Negyedik: a gépet megfelelően össze kell szerelni

A kötőgép több részből áll, amelyeket össze kell szerelni. Például, mint egy számítógép - ahhoz, hogy működjön, telepíteni kell egy „asztalt”, kábelekkel csatlakoztatni kell hozzá processzort, egeret, billentyűzetet stb. Ha valamit elfelejt, vagy rosszul csinál, a számítógép nem fog munka.

Ugyanez az algoritmus vonatkozik a Silver Reed kötőgépre is. Óvatosan, óvatosan, lassan kell gyűjteni. Akár azt is mondhatnánk, hogy ékszer. A jövőben ügyeljen arra, hogy az elülső fontura egyenletesen emelkedjen-e. Ha nem emeli fel teljesen, a hurkok elrepülhetnek.

Ötödik: új kötőgép, mint egy vadló

Egy egyszerű pillanatról szeretnék mesélni, amit kezdőként nem tud. Míg a gép új, teljesen kidolgozatlan. Rosszul köt, mintha „csikorogva” lenne, a tűk egymáshoz tapadnak.

Eleinte nagyon megleptek minket különféle érthetetlen helyzetek. A gép most kötött rendesen, és most a széleken (vagy akár a közepén) leszakad a cérna, a kocsi ok nélkül pihen, még ha megreped. Úgy tűnt, az autó először úgy viselkedik, mint egy töretlen ló))

Bizonyos mértékig az. Az interneten található oktatóvideókat a tervezett gépeken mutatják be. Ezért a kocsi finoman és simán csúszik rajtuk. A tűk nem kapják el egymást, a hurkok nem ugranak le stb. Az ilyen tökéletes videóleckéket nézve nagyon szomorúak voltunk, milyen ügyetlenek vagyunk, de milyen nagyszerű minden másokkal.

Valójában az okok a technikai vonatkozásokban rejlenek. Az egyik az, hogy az autó új. Idővel minden jobb lesz.

Hatodik: "mérd meg hétszer..."

Nem csak a kezdőknek vannak olyan napjai, amikor valahogy nem jön össze minden a kötés során. Az autó kopog, a hurkok „táncolnak” minden irányba. Gondosan ellenőriznie kell az autó számos beállítását. Felsorolok néhányat, amelyek ellenőrzése általában segít a problémák megoldásában.

a) megnézzük, hogy nem nyomták-e meg véletlenül, amikor leeresztették - felemelték a fonturát, a hézagkart (kék ponttal). A tetején kell lennie, amíg meg nem áll, nem hagyva egy milliméter szabad helyet;
b) ellenőrizzük, hogy a féllépcsős kar át van-e kapcsolva (például kötünk egy „2 × 2-es rugalmas szalagot”, és az R5 helyett H5 helyzetbe van állítva);
c) helyesen emeljük a PI-t;
d) eltávolítjuk vagy súlyozzuk a rakományt;
e) gondosan ellenőrizze a sor minden hurkát;
e) megereszkedett-e az orsóból vagy gombolyagból származó cérna (az Útmutató szerint jól meg kell feszíteni).

Hetedik: kötött a tűrúd teljes szélességében

Egy másik, nem kevésbé fontos dolog következik az előző pontból. Az első időkben 30-50 tűre kis "darabokat" kötöttünk. Általában több tucat középső tű működött, a szélsők pedig munka nélkül maradtak. Ennek eredményeként a kocsi ideálisan elkezdett mozogni a tűrúd közepén. De kissé megcsúszott a szélén. Vagy a hurkok összezavarodtak a széleken, és „elrepültek”.

Ha ugyanaz a kép, annak oka lehet, hogy az extrém tűk szinte nem vettek részt a munkában. De ahogy a kocsi és a tűágyak működnek, elkezdenek „óraműként” kötni. By the way, az olajról - a következő tétel.

Nyolcadik: kenjük be az autót

A gépet speciális olajjal szállítjuk egy kis, kényelmes, keskeny nyakú palackban. Többször megkérdezték tőlünk, hogy „hogyan kell megfelelően kenni egy kötőgépet”? Cseppentsen néhány cseppet közvetlenül az autóra, és várja meg, amíg valahogy eláztatja magát?

Egyesek számára a kérdés nevetségesnek és ostobának tűnik. Valójában szükséges és fontos pont egy kötőgép felállításában. Ezt csináljuk: egy cseppet egy vattakorongra csepegtetünk, és megkenjük vele a tűágyakat. Egy rövid oktatóvideóban látható.

Még egy releváns kérdés: milyen gyakran kell kenni az autót? Persze nem ez a helyzet, amikor "vajjal nem lehet elrontani a kását". Ne zsírozza túl gyakran. Például előfordul, hogy több rendelés érkezik horgolásra/kötésre, és Silver Reed több hete kiesik a munkából. Ezután a kötés megkezdése előtt feltétlenül kenje meg a gépet.

Vagy éppen ellenkezőleg, szinte megállás nélkül csak géppel kötünk. Természetesen sok port és törmeléket különböző fonal amelyet különféle termékekhez használnak. Utána gyakrabban takarítunk és kenünk, hogy a kocsi könnyen kötõdjön.

Kilencedik: a kötőgépnek tisztának kell lennie

A gépi kötés következő mindennapi és elemi kérdése az hogyan kell tisztítani egy autót. Rendszeresen takarítjuk porszívóval a helyiséget, amelyben kötünk, és magát a Silver nádgépet is. Ma már számos porszívó modell létezik, fúvókákkal a résekhez stb. A legegyszerűbb módja az, hogy eltávolítja a kefét és alaposan megtisztítja a tűágyakat egy cső segítségével.

Más kötőgépeket nem tudok, de az ezüst nagyon "érzékeny". A porszemcsék kötésekor észrevétlenül felhalmozódhatnak a bolyhok, de érzékenyek a kocsira és a tűágyra. Emiatt a gép akadozhat, megtagadhatja a kötést.

Ezért a kötés megkezdése előtt mindig alaposan vizsgáljuk meg a tűágyakat, a kocsit. Ha szükséges, végezzen tisztítást/kenést.

Tizedik: letakarjuk az autót, ha nem kötünk

Ez semmilyen módon nem befolyásolja a kötőgép működését (feltéve, hogy időben megtisztítják és kenik). Inkább a kérdés esztétikai oldalát érinti.

A kötőgépünk mindig bent van összeszerelve. Gép nélküli napokon lepedővel letakarom. Ha ez nem történik meg, akkor minden nap alaposan át kell törölni, porszívózni. Ellenkező esetben egy hét után annyi por gyűlik fel rajta, hogy egyszerűen kellemetlen ránézni. Könnyebb ronggyal letakarni.

Tizenegyedik: mindent felírunk, amikor Silverre kötünk

Mint mondtam, a férjem megtanít a Silver Reed gépen dolgozni. Eleinte minden lépést felírtam egy füzetbe. Lépésről lépésre, így:

1. Cérna
2. Emelje fel a szökőkutat
3. Kattintson a kocsira
4. Tedd ki a ... tűket
5. Vigye be a cérnát a szálvezetőbe stb.

Később, amikor létrejött ez az oldal, segített elkészíteni -MK-t, a modelljeink leírását, hogyan kötöttük őket. Lehetséges, hogy idővel Ön is megnyitja saját weboldalát, ahol autóval összekapcsolva mutatja meg termékeit. Ráadásul most sokkal könnyebben megtehető. Nagyon sok különféle szolgáltatás-konstruktor létezik, amelyek lehetővé teszik, hogy kész sablonokból ingyenesen készítsünk weboldalakat.

Ezért, ha még nem tette meg ezt, próbálja meg leírni a teljes munkaalgoritmust, a legapróbb részletekig. Főleg, ha hosszú szünetekkel kell kötni (hétvégén és ünnepnapokon).

Hiszen a fej állandóan el van foglalva valamivel, és nehéz menet közben kapcsolni. Eleinte időnként nem kötöttünk néhány egyszerű hiba miatt: vagy elfelejtettek kapcsolni valamelyik gombot, vagy valami mást. Néha annyira idegesek voltak, hogy nem tudták megérteni, mi a baj. Nos, minden rendben volt, mi történt?!!! Megnézték, itt kitakarították, itt cserélték – nem köt össze. Ó te, itt van a dolog...

És amikor elkezdi összevetni magát a cselekvések listájával, önkéntelenül megnyugszik, és hibákat talál. Ez az első. Másodszor pedig, miután leírta a hibáját, legközelebb könnyebben megtalálja a rekordot, és emlékezhet arra, hogy mi volt az.

Tizenkettedik: nem más, mint a sátán tréfálkozása

Néha vannak olyan helyzetek, amikor az autó egyszerűen „szemtelen”. Nehéz elhinni, de nem lehet mást mondani. Pihen és nem köt: ledobja a szálakat, összezavar. Régen úgy volt, hogy két egyforma kalapot kötünk egymás után ill. Egy kötve, minden rendben. Ezután PONTOSAN ILYEN másodikat kötünk, nem illik!

Eleinte a "lovaskocsit" próbálták megnyugtatni. És akkor megbékéltek)) Szóval, ideje szünetet tartani, teát inni. És az biztos, hogy egy-két óra múlva elkezdesz kötni, kötni, mintha mi sem történt volna. Csodák és még sok más...

Tizenharmadik: nem volt ideje megkötni és eltávolítani a terméket a gépből

Amikor elkezdtük elsajátítani az Ezüstünket, mindenhol különböző információkat kerestünk. És közben olvassa el a sok hasznos és nem túl ajánlást. Az egyik az volt, hogy ne hagyjon egy kikötött anyagot sokáig a gépen lógni (például egy éjszakára). Ettől a tanácstól megijedve megpróbálták befejezni a kötést és eltávolítani a szökőkútból "az első kakasok előtt"))

Később rájöttek, hogy semmi sem történik a vászonnal, ha az éjszaka a szökőkúton marad. Csak ügyeljen arra, hogy távolítsa el a terheket, hogy ne késlekedjen. Mindazonáltal a fontura eltávolítása után sok kötött terméket hagyni kell 10-12 órán át feküdni. Ezalatt a vászon valódi (nem feszített) formát ölt.

Tizennegyedik: kötés előkészítése

Mindig adunk Speciális figyelem kezdj el kötni. Az első sorokat szó szerint egyenként kötjük. Végigmentünk egy sort, és gondosan ellenőrizzük MINDEN hurkot: ha legalább a hurok legvékonyabb része elakad valahol. Hiszen a hintó gyorsan kötődik. És még ha nem is az egész hurok ragad meg a szomszédos tűn, hanem annak egyik feltűnő szála beleakad egy másik hurkon, a következő sorban a kocsi a következőt akasztja le erről a hurokról. Ahelyett, hogy normál hurkot csinálna.

Ennek eredményeként a 4-6 sorban minden ezen a helyen repül. És amikor a kötés "leszáll" a tűrúdról, az igazi ok nem látható. Úgy tűnik, minden rendben volt.

Ezért lassan át KELL néznünk az ÖSSZES működő tűt, és ellenőrizni kell, hogyan fekszenek rajtuk a hurkok. Ha észrevesszük, hogy valami nincs rendben, azonnal kiküszöböljük a jövőbeni problémát.

A tizenötödik: gyorsan, de kapkodás nélkül kötünk

Amikor elkezdtük, úgy gondoltuk, elég befűzni a cérnát és elkezdeni mozgatni a kocsit. A tévét nézve vagy telefonon csevegve pedig élvezheti az anyag gyors kötésének csodálatos látványát. Valójában minden távol áll tőle.

A gépi kötés folyamatos odafigyelést igényel, és nem szeret kapkodni. Például kidolgoztunk magunknak egy olyan technikát, amelyet folyamatosan használunk, keserű tapasztalatok tanítják.

Minden 10. sorban meghaladjuk a vászon szélei mentén a peremsúlyokat, felhúzva a fésűt. Erről a technikáról részletesen írtam a cikkben, amelynek linkjét a cikk elején adtam.

A képen pedig egy női félszezonos beret kötés töredéke látható. Lépésről lépésre fotó-MK V

Tizenhatodik: Miért van szükség súlyzókra a gépi kötéshez?

A boltban láttuk először saját szemünkkel kötőgépünket. Az értékesítési tanácsadók kicsomagolva mutatták meg. Ami különösen meglepett, az a rakomány volt. Közönséges súlyok, mint a szovjet élelmiszerboltokban.

Az eladó azonnal figyelmeztetett, hogy vigyázni kell velük: ne dobja, ne ejtse le. Mivel ez letörheti a horgot, amelyre akasztják.

Mivel azelőtt csak kézzel kötöttem, először nem értettem - MIÉRT akasztani? Olyan nehezek. Igen, akár néhány darab egy vásznon. Oldalról néztem, milyen híresen akasztja fel őket a férjem, és vártam, hogy a vászon a súlyuktól romlik)) Vagy tönkremegy az autó))

Amikor a férjem elmagyarázta a gépi kötés technikai oldalát, megértettem. Valójában, ha géppel köt, a kocsi GYORSAN elhalad a tűrúdon, és megköti a tűrúdon lévő összes hurkot. Ugyanakkor a tűk mozognak, ugrálnak, és minden tűre új hurok van felfűzve.

És ha nem húzza le a vásznat súlyok segítségével, akkor a hurkok elkezdenek leugrani, nem kerülnek megfelelően a helyére, összezavarodnak. Ezért ki kell számolnia, hogy hány terhelést kell akasztani a különböző vásznakhoz.

Tizenhetedik: mekkora súlyt kell vinni?

Egy másik pont, amely befolyásolhatja azt a tényt, hogy a kötés először "megy", aztán nem. A csatlakoztatott terhek száma a működő tűk számához viszonyítva.

Idővel megjelenik a képesség, hogy érezze, hogyan lóg az anyag, és hány terhelés szükséges a normál kötéshez. De egy ilyen érzék csak tapasztalattal jön létre. És távollétében mondd meg, hogy mennyi vagy Ebben a pillanatban súlyokat használni a kötéshez, nehéz lesz számunkra. Ez a fonal minőségétől, sűrűségétől, a munkában lévő tűk számától függ.

Eleinte pontosan követheti az "Utasításokat". Átlagosan egy termékre, amit 160-180-ra kötünk, 5 nagy terhet akasztunk. A széleken pedig szegélyt használunk.

Tizennyolcadik: milyen cérnával kezdjem a kötést

Nehéz kérdés, amire hosszan kerestük a választ. Erre a kérdésre már részletesen válaszoltam a sorozat első cikkeiben (linkek a cikk elején). Mint kiderült, egy új kötőgéphez jobb, ha lágyabb fonalat veszünk fel. Például félgyapjú.

Tudatlanságból azonnal vettünk egy egész orsó vászonfonalat. Puha, és természetesen vékony, mint minden orsócérna. Megpróbáltak több kúpba visszatekerni, és legalább két kiegészítésben valamit kötni. De valahol egy vagy több év alatt sikerült kötni belőle, amikor ügyes lettem a gépi kötésben. a kalap leírása ezekből a szálakból.

Pamut szálak számára kézi kötés rögtön jól ment. Itt a táskákat pamutszálakból kötötték a képzés első hónapjaiban.

De a legegyszerűbb Brilliant Vita félgyapjú fonallal volt kötni. Elméletileg nem gépi kötéshez való. De nem igazán szeretek kézzel kötni belőle - vagy egy kicsit vékony, vagy egy kicsit nehéz, ha két szálban vesszük. És az autó egyszerűen csodálatos.

Nézze meg a nagy MK tokot egy ilyen divatos bő sapka kötéséhez. Szinte minden ilyen sapkát, sálat, fejpántot inkább kézi kötéshez való cérnákból kötünk.

Összesít.

A gépi kötés megtanulása nehéz, időigényes vállalkozás, de megéri. Végül is a kötött termékek mindig keresettek és divatosak maradnak. Miután megtanult jól kötni egy gépen, idővel pénzt is kereshet rajta.

Kívánok neked jó hangulatés sikert minden próbálkozásban!

Üdvözlettel: Saule Vagapova

Fóka

A kötés nem egyszerű folyamat, kreativitást és képzelőerőt igényel. Egy kötőgép segítségével olyan dolgokat készíthetsz, amiket senki másnak nem fog megszerezni. Hogyan kössünk kötőgépen, hogyan válasszunk fonalat a jövőbeli remekművekhez? Ebből a cikkből megtudhatja.

Fotó és videó a kötőgépről

Ha vannak gyerekek, akkor a kötőgép nélkülözhetetlen asszisztens anya számára. Gyorsan nőnek, minden évben új ruhákra van szükség, de nem mindig lehet frissíteni a gardróbot. A szülők biztosak lehetnek abban, hogy a dolgok nemcsak szépek és egyediek, hanem az egészségre is biztonságosak.

A kötőgép használatának előnyei

A modern gépeken történő kötés lenyűgöző és egyszerű üzlet, a számítógéppel vezérelt modellek különösen népszerűek. Az ilyen típusú kötőgépek fotóit megtekintheti az interneten, és kiválaszthatja a tökéletes lehetőséget. A munka örömet okoz.

Hogyan működnek? Csak a kész rajzot kell behozni a lemezről és beállítani a programot a gépre. Minden munkát maga végez, csak követni kell a folyamatot. A vélemények segítenek a megbízható felszerelés kiválasztásában kötőgépek, amit a tűnők szívesen megosztanak a tematikus fórumokon.

Hogyan kössünk kötőgépen

Hogyan lehet elsajátítani ezt a csodálatos technikát? Fontolja meg a munka fő szakaszait:

1. Fonal előkészítés. Annak érdekében, hogy a dolog kiváló minőségű legyen, fontos, hogy felelősségteljesen közelítse meg a szálak kiválasztását. Ha először dolgozik írógépen, a választást le kell állítani egy közepes vastagságú fonalra. Ha le van tekercselve, akkor golyóvá kell tekerni, hogy a szál simán fusson.

2. Helyezze be a fonal belső végét a gép kocsijába.

3. Kezdje a kötést az első sor kiválasztásával. Jobb a tű összefonásának módszerét használni. A módszer elsajátítása után könnyedén kezelhet másokat; majd be kell helyeznie a szálat a feszítőbe úgy, hogy a vége az állvány közelében rögzítve legyen.

4. Fésű segítségével húzza fel a kívánt számú tűt, és kezdje meg a fonallal történő szövés folyamatát. Az órához kell tekerni, ujjaival alátámasztani; amikor az utolsó tű is megmarad, be kell helyeznie a cérnát a szálvezetőbe.

5. Fésű segítségével helyezze vissza a tűt az eredeti helyzetébe. Fontos, hogy ellenőrizzük a szálat: ne essen és ne húzódjon meg.

A kötés sok nő kedvenc kézimunkája. Valaki csak apró dolgok gyártásával foglalkozik - zokni, ujjatlan, sál. Más kézművesek továbbmennek, és rendelésre pulóvereket, szoknyákat vagy ruhákat készítenek. Munkájuk megkönnyítése érdekében az ilyen nőknek feltétlenül vásárolniuk kell egy kötőgépet, és meg kell tanulniuk használni.

Eladó ma a legtöbb különböző modellek ilyen berendezések, amelyek eltérőek a funkcionalitásban, az eszközben, a felszereltség mértékében stb. Elvileg egy olyan eszköz, mint a kötőgép, nem túl bonyolult a használata. Kezdő tűnők számára szinte minden modell alkalmas. De természetesen jobb, ha kipróbálja magát a legegyszerűbb kialakítású berendezésekben.

A kötőgépek típusai

A modern piacon csak két fő típust kínálnak az ilyen berendezéseknek: ipari és háztartási használatra. Minden otthon használt gép a lapos kötés osztályába tartozik. Ezek azonban eltérhetnek:

    A tűk számával. Kötéshez egysoros és kétsoros gépek használhatók.

    Osztályonként. Minden modell egy adott fonalvastagság-tartományhoz készült.

    Az irányítás típusa szerint. Különböztesse meg a közönséges mechanikus gépeket, a lyukkártyákat és a számítógépet.

Egyhurkos gépek: tervezési jellemzők

Az ilyen típusú berendezések tipikus képviselője a hazai Neva-5 modell, amelyet szinte minden tapasztalt varrónő ismer. Ez a legjobb kezdő tűnők számára. Ennek az eszköznek a kialakítása nagyon egyszerű. A gépkészlet tartalma:

    Menetvágók és cérnavezetők.

    A kocsi valójában a kötésért felelős.

    Sorszámláló.

    Fém tűk nyelvekkel.

    Lemezek-sínek, amelyeken a hintó jár.

Az egylyukú gép speciális csavarok segítségével bármilyen asztalra rögzíthető.

Egyhurkos gépek: működési elv

Ez a lehetőség egy kezdő varrónő számára tökéletes lesz. Az egyhurkos gépek minden alapvető kötéstípushoz használhatók. Az ilyen berendezésekkel való munka megtanulása nem lesz nehéz. A termékek egysoros gépekkel történő előállításának technikája körülbelül a következő:

    A fonalat áthúzzák a szálvezetőn, a szálvezetőn és a kocsiban lévő speciális lyukon.

    Egy speciális vonalzó segítségével a szükséges számú tűt előre toljuk.

    A fonalat nem túl szorosan húzzuk rájuk (különben a kocsi eltörheti).

    Egy speciális csavar segítségével beállítjuk a szükséges kötési sűrűséget (a fonal vastagságától függően).

    A kocsikarok munkahelyzetbe kerülnek.

    Az első sor kötött.

    Annak érdekében, hogy a hurkok ne ugorjanak le a tűről a további munka során, húzófésűt kell rájuk akasztani (nem minden modellben).

Ha csak jobbra/balra hajtja a kocsit, a szokásos felületet kapja. Egy áttört dolog kötéséhez speciális szerszámot, deckert kell használnia, hogy a minta mintájának megfelelően meghaladja a hurkokat az egyik tűről a másikra.

Melyik egysoros modellt vegyem

A "Neva-5" egy nagyon könnyen használható kötőgép. A kezdők számára e népszerű modell mellett valószínűleg a Severyanka is megfelelő lesz. Sajnos jelenleg hazánkban a kötőgépek gyártása teljesen leállt. Ezért csak a saját kezével vásárolhat hazai modellt, beleértve a Neva-5-öt vagy a Severyankát. Ugyanazoknak a varrónőknek, akik az új felszerelést részesítik előnyben, érdemes közelebbről megvizsgálniuk az importált egylyukú Toyota vagy Silver modelleket. A Brother márka felszerelései szintén jó hírnévnek örvendenek a kötők körében.

A kettős sugárhajtású gépek előnyei

A két tűágyas modell használatával jobb dolgokat köthet. A helyzet az, hogy egyhurkos készüléken csak lapos alkatrészeket lehet gyártani. A kötés végén az ujjakat és az oldalakat össze kell kötni varrógép. Ezenkívül az ilyen berendezéseken készült termékeknek van arcuk és rossz oldaluk is. Tehát a több színű szál használatához kapcsolódó dolgok hátoldalán csúnya szálak maradnak. Zokniban az ilyen termékek nem lesznek különösen kényelmesek. Például egy díszes pulóvert felhúzva a bross könnyen akasztható és kihúzható. Ugyanakkor az elülső oldalon csúnya horpadás keletkezik. Nem fog működni ilyen géppel és gumiszalaggal kötni (csak gubancok).

A duplahurkos modellek mindezen hiányosságoktól mentesek. Ebben az esetben a kezdő tűnők kötőgépén történő kötés nehezebb lesz, mivel két tűágy található az ilyen típusú eszközökhöz. Egy ilyen modellhez alkalmazkodva azonban olyan dolgokat készíthet, amelyekben mindkét oldal úgy néz ki, mint az eleje. Ezenkívül a rugalmas szalagokat kétsoros géppel kötik. Az eljárás ebben az esetben meglehetősen hosszú lesz, és sok műveletet manuálisan kell végrehajtani. A géppel kötött gumiszalagok azonban sokkal egyenletesebbek és jobb minőségűek, mint a kötőtűvel készültek.

A kétsoros gépek legjobb modelljei

Szerkezetileg az ilyen berendezések csak abban különböznek az egysoros berendezésektől, hogy speciális rögzítéssel rendelkeznek, amely lehetővé teszi a körkörös kötést. Egy ilyen kiegészítés, ha szükséges, megvásárolható az összes fent tárgyalt kötőgép márkához, a Severyanka és a Toyota modellek kivételével.

Kötőgép osztályok

Természetesen a kötőgép vásárlása előtt el kell döntenie, hogy pontosan mire való. A helyzet az, hogy a különböző modelleket különböző vastagságú fonallal való használatra tervezték. Ha csak zoknit, kesztyűt és vastag pulóvereket szeretne kötni, szerezzen be egy harmadik osztályú kötőgépet. Az ilyen modelleket 100-200 méter / 100 gramm fonalra tervezték. Ezek a gépek azért bírnak ilyen vastag cérnát, mert tűik elég messze vannak egymástól.

Az 5. osztályú modelleket meglehetősen vastag és vékony dolgok (300-500 méter / 100 gramm) gyártására tervezték. Egy ilyen kötőgép a kezdő tűnők számára a legalkalmasabb. Használatával ujjatlan vagy zokni, valamint pulóverek vagy sálak készíthetők. Ebbe a csoportba tartozik például ugyanaz a Neva-5.

A 7. osztályú gépeket 500-600 méteres/100 grammos fonalból csak nagyon vékony dolgok készítésére tervezték.

Mi az a lyukkártya modell

Ma már egészen egyszerűen kezelhető berendezések is kaphatók, amelyekkel nagyon lehet készíteni gyönyörű termékek mintákkal. A lyukkártyás modell jó válasz arra a kérdésre is, hogy melyik kötőgépet válasszák a kezdő tűnők számára. Az ilyen típusú eszközben a tűk kiválasztását speciális lyukakkal ellátott kártyák segítségével végzik, amelyek elhelyezkedése megfelel a minta mintájának. Az ilyen típusú modellek kialakítása a fő elemeken kívül tartalmaz egy speciális eszközt - egy lyukasztót, amelybe a kártya be van helyezve.

számítógépes gépek

A PC-vel működő berendezések természetesen a legdrágább és legkényelmesebb fajta. Az ilyen gépekben a tűvezérlést nem lyukkártyával, hanem speciális kártyával hajtják végre szoftver otthoni számítógépre telepítve. Az elektronikus modellek kényelme abban rejlik, hogy ők tudnak a legtöbbet kötni különböző minták a hurkok korlátozása nélkül és az adott kontúrok szerint.

Ugyanazok az arctalan ruhák a piacon, amelyek elnyomják a kifinomult divatosokat és divatosokat. És nem mindenki engedheti meg magának, hogy Milánóba vagy Párizsba utazzon a hétvégére „vásárolni”. A házi kézimunka segít. Sőt, a technikai újításokat annyira továbbfejlesztették, hogy használatuk egyszerű és kellemes. A kötőgépen kötött ruhák egyediek, csak az Ön számára készültek. A gépi kézimunka művészete bizonyos ismereteket és készségeket igényel. Rövid leírás mindig megtalálja az utasításokban vagy az internetről származó oktatóvideókban. Talán vannak speciális tanfolyamok a településen, amelyek ezt tanítják.

A mindennapi életben lapos kötőgépeket használnak. Osztályuk határozza meg a tűk számát és a köztük lévő távolságot, és 2-től 10-ig változik. A szál vastagsága az eszköz osztályától is függ: minél vékonyabb, annál magasabb az osztály. Az importált számítógépes kötőgépek funkcionálisabbak, de egy nagyságrenddel drágábbak is, mint a hazai képviselők. Tovább kezdeti szakaszban ki kell választani és elő kell készíteni a fonalat. Különböző vastagságú speciális szálak kaphatók, amelyeket nagy orsókba tekernek. Első alkalommal vásároljon közepes vastagságú szálakat. Ha a fonal nem kúp vagy henger formájában van feltekercselve, akkor vissza kell tekerni speciális eszköz amely külön vásárolható meg. Ellenkező esetben a szál rándulva megy be a kocsiba, ami befolyásolja a termék minőségét. Fűzze be a szál belső végét a kocsiba.


A gépen történő kötés az első sor készletével kezdődik. Ennek többféle módja van. A legegyszerűbb és leggyakoribb a tűfonás módszere. Miután elsajátította, könnyen megbirkózik más technikákkal. Vegye a cérnát a kezébe, és helyezze be a szálfeszítőbe, majd rögzítse a végét a kötőgép állványa köré. A kocsinak bent kell lennie jobb oldal. Ezután egy fésű segítségével húzza maga felé a szükséges számú tűt, és kezdje el csavarni őket fonallal. Kezdje el a munkát a bal oldali első tűvel. Tekerje fel jobbról az óramutató járásával ellentétes irányba és így tovább. Tartsa a kapott fordulatokat az ujjaival. Győződjön meg arról, hogy a cérna a tűn fekszik azon fülek mögött, amelyeken a kocsiból származó cérna fekszik. Amikor eléri az utolsó kihúzott tűt, helyezze be a szálat a kocsi szálvezetőjébe, megtartva eredeti feszességét. Ezután helyezze vissza a tűfésűt az eredeti helyzetébe. Óvatosan ellenőrizze a szál feszességét: ne ereszkedjen meg, és ne legyen túl szoros. A kocsi közepén keresse meg a beállító tárcsát, amely beállítja a hurok hosszát, vagyis a kötés sűrűségét. Az első alkalommal válassza ki az értékét 7-9 között. Most finoman húzza el a kocsit jobbról balra. A fordított mozgás nem biztosított. Ellenőrizze, hogy minden hurok kötött-e. Minden tűnek egy hurokkal kell rendelkeznie. Nem mindenkinek sikerül elsőre, szóval ne ess kétségbe. Amikor az első sort köti, állítsa vissza a sorszámlálót. Rögzítse a fésűt az első sorhoz. Süllyesztőként működik, és igazítja a vásznat. Kezdje egyszerű kötésekkel, mint egy sál. A tapasztalatszerzés során fokozatosan elsajátítod a különböző mintákat és technikákat.

Kötőgépen kötést megtanulni bonyolult, de valóságos. Először sajátítsa el az alapvető készségeket, gondosan kövesse a sémát, és tegye meg pontos számításokat. Ezután kezdjen el bonyolult tervezői dolgokat kötni.

A témát folytatva:
Fel a karrier létrán

A fiatalkori bûnözés és bûnözés, valamint egyéb antiszociális magatartás megelőzési rendszerébe tartozó személyek általános jellemzői...