पेंशनभोगियों के लिए उपनगरीय बसों में यात्रा। सार्वजनिक परिवहन में यात्रा के लिए पेंशनभोगियों को क्या लाभ प्रदान किए जाते हैं

राज्य पेंशनरों का समर्थन करना चाहता है। नागरिकों की इस श्रेणी के लिए, लाभों की एक सूची प्रदान की गई है। हालांकि, संकट ने राजधानी के अधिकारियों को बचत के बारे में सोचने के लिए मजबूर किया।

प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बात करता है, लेकिन प्रत्येक मामला व्यक्तिगत है। अगर आप जानना चाहते हैं कैसे बिल्कुल अपनी समस्या का समाधान करें- सलाहकार से संपर्क करें:

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इस वजह से, 2019 में मॉस्को में मेट्रो में यात्रा करने के अधिकार के लिए पेंशनरों को विशेषाधिकार से वंचित कर दिया गया था। कार्रवाई ने 4 बिलियन से अधिक रूबल बचाने की अनुमति दी।

हालांकि, राज्य नागरिकों के बारे में नहीं भूला है। पेंशनरों को उनकी पेंशन में वृद्धि के रूप में सब्सिडी मिली।

प्रारंभिक जानकारी

मेट्रोपॉलिटन मेट्रो में मुफ्त सवारी के मुद्दे से निपटने से पहले, यह पता लगाना जरूरी है कि पेंशनभोगियों को क्या लाभ मिलते हैं।

टिकट की कीमत

लाभ से वंचित होने के कारण पेंशनभोगियों को आम नागरिकों के लिए प्रासंगिक लागत पर मेट्रो टिकट खरीदने के लिए मजबूर होना पड़ा। 1 जनवरी, 2019 से किराए में एक और बढ़ोतरी की गई।

इसमें लगभग 7.5% की वृद्धि हुई। मॉस्को में मेट्रो टिकट की कीमत एक नागरिक द्वारा एक बार में खरीदी गई यात्राओं की संख्या पर निर्भर करती है। अगर वह खरीदना चाहता है:

इसके अतिरिक्त, ऐसे टिकट हैं जो आपको सभी प्रकार के सार्वजनिक परिवहन पर मास्को के आसपास यात्राएं खरीदने की अनुमति देते हैं।

यात्रा कार्ड की लागत इसकी वैधता अवधि पर निर्भर करती है और 210 से 18,200 रूबल तक होती है। यात्राओं की संख्या सीमित नहीं है।

अतिरिक्त परिवहन लाभ क्या प्रदान किए जाते हैं

जब लाभ समाप्त कर दिए गए, तो एक विशेष सब्सिडी नियुक्त की गई। यह आपकी पेंशन के पूरक के रूप में भुगतान किया जाता है। इसका आकार 400 रूबल है।

व्यवहार में, पेंशनभोगियों को केवल मेट्रो में यात्रा के लिए भुगतान करना होगा। आज, मास्को क्षेत्र में एक क्षेत्रीय वाहक संचालित होता है।

यह पेंशनरों को कुछ प्रकार के सार्वजनिक परिवहन पर मुफ्त में यात्रा करने की अनुमति देता है। श्रम और सैन्य सेवा के पूर्व सैनिक बिना शुल्क चुकाए और ट्रेन से यात्रा कर सकेंगे।

आज, पेंशनरों के लिए निम्न प्रकार के परिवहन लाभ उपलब्ध हैं:

• ट्रेनों सहित उपनगरीय परिवहन पर मुक्त आवाजाही;
• यदि कोई पेंशनभोगी मास्को में चिकित्सा संस्थानों का दौरा करने जाता है तो 100% छूट प्रदान करना;
• सार्वजनिक परिवहन का मुफ्त उपयोग, जैसे बस।

उपरोक्त श्रेणी में सम्मिलित न होने की स्थिति में पेंशनभोगी को स्वयं किराया देना होगा। लाभ निजी शटल कैरियर और टैक्सी सेवाओं पर लागू नहीं होते हैं।

सभी श्रेणियों के नागरिकों को उनकी सेवाओं के लिए भुगतान करना होगा, जिसमें पेंशनभोगी भी शामिल हैं, जो पहले आंतरिक मामलों के मंत्रालय, प्रतिनियुक्तियों और विकलांगों में काम करते थे।

राज्य सेवा के उन्मूलन के परिणाम

लाभ की संख्या में कमी के लिए धन्यवाद, मास्को के अधिकारी बचाने में कामयाब रहे एक बड़ी संख्या कीधन।

उनका उपयोग बुजुर्गों के लिए अन्य सामाजिक कंपनियों को वित्तपोषित करने के लिए किया जाता था। हालांकि, पेंशनभोगियों का कहना है कि मेट्रो में मुफ्त में यात्रा करने के अधिकार का उन्मूलन बहुत ही लाभहीन है।

राजधानी के अधिकारी पेंशन का आकार बढ़ाकर और मास्को भत्ता प्रदान करके यात्रा की लागत की भरपाई करने की कोशिश कर रहे हैं।

स्थायी निवास के लिए राजधानी में स्थानांतरित होने के बाद, एक पेंशनभोगी पेंशन में अतिरिक्त वृद्धि पर भरोसा कर सकेगा।

मेट्रो की मुफ्त यात्रा के लाभों को समाप्त करने से मास्को के पेंशनभोगियों की जेब पर भारी प्रहार हुआ। अधिकारियों द्वारा प्रदान किया गया मुआवजा बिना किसी समस्या के राजधानी में घूमने के लिए पर्याप्त नहीं है।

हालाँकि फ़ैसलाक्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण लागत बचत के परिणामस्वरूप। अधिकारियों ने 4 बिलियन से अधिक रूबल बचाए, जिनका उपयोग पेंशनभोगियों के लिए अन्य कार्यक्रमों को लागू करने के लिए किया गया था।

इस मुद्दे के संबंध में निकट भविष्य में कोई बदलाव की उम्मीद नहीं है। अधिकारी अपने मूल रूप में लाभ वापस करने की योजना नहीं बनाते हैं।

हालांकि, सेवानिवृत्त लोग हर महीने सीमित संख्या में मुफ्त राइड का उपयोग कर सकते हैं।

वीडियो: मॉस्को में सार्वजनिक परिवहन की कीमतें कैसे बदली हैं

ध्यान!

• कानून में बार-बार होने वाले बदलावों के कारण, जानकारी कभी-कभी साइट पर अपडेट करने की तुलना में तेजी से पुरानी हो जाती है।
• सभी मामले बहुत ही व्यक्तिगत हैं और कई कारकों पर निर्भर करते हैं। मूलभूत जानकारी आपकी विशिष्ट समस्याओं के समाधान की गारंटी नहीं देती है।

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सभी पेंशनभोगियों को काम करने का अवसर नहीं मिलता है। कुछ स्वस्थ नहीं हैं, बाकी अपनी उम्र के कारण सरकारी नौकरी में हैं। ऐसे पेंशनभोगी असुरक्षित नागरिकों की श्रेणी के हैं और किसी और की तरह, उन्हें राज्य से समर्थन की आवश्यकता नहीं है।

रूस में, 2019 के लिए, बड़ी संख्या में ऐसे कार्यक्रम हैं जिनका उद्देश्य जीवन समर्थन के लिए पेंशनरों की लागत को कम करना है। इनमें परिवहन के विभिन्न साधनों पर यात्रा के लिए लाभ शामिल हैं। यह लेख पेंशनरों के लिए ट्रेनों में यात्रा करने के लाभों पर विचार करेगा लम्बी दूरी 2019 में।

लंबी दूरी की ट्रेनों में यात्रा के लिए लाभ पेंशनभोगियों के लिए एक विशेष प्रकार का भत्ता है। यह वृद्ध नागरिकों के लिए अधिक अनुकूल शर्तों पर रेल परिवहन के उपयोग की अनुमति देता है।

लाभ दो प्रकार के हो सकते हैं:

1. मुफ्त यात्रा की सुविधा देना।
2. रेलवे टिकट की कीमत कम करना।

आइए इनमें से प्रत्येक प्रकार पर अलग से विचार करें।

मुफ्त यात्रा की सुविधा देना

पहले प्रकार का लाभ रेलवे परिवहन पर मुफ्त यात्रा है। एक पेंशनभोगी को लंबी दूरी की ट्रेन का टिकट मुफ्त में मिल सकता है।

टिकट साल में एक बार मिल सकता है। एकमात्र शर्त जो अनिवार्य रूप से पूरी की जानी चाहिए वह उपचार के स्थान की यात्रा है। दूसरे शब्दों में, मुफ्त टिकट केवल सेनेटोरियम की यात्रा के लिए दिया जाता है।

एक ओर, इस प्रकार का लाभ नगण्य है। लेकिन यह देश के दूसरे छोर पर उपचार या पुनर्वास की आवश्यकता के मामले में एक पेंशनभोगी के खर्च को काफी कम कर सकता है।

रेलवे टिकट की कीमत कम करना

दूसरा, अधिक सामान्य प्रकार का लाभ रेलवे टिकट की कीमत में कमी है। यह आपको लंबी दूरी की यात्रा की लागत को काफी कम करने की अनुमति देता है।

छूट की राशि कई कारकों पर निर्भर करती है:

• एक पेंशनभोगी की स्थिति (श्रम के वयोवृद्ध, शत्रुता में भागीदार, आदि)।
• गंतव्य।
• ऋतु आदि।

एक नियम के रूप में, लाभ टिकट की कीमत का 50 प्रतिशत है। चेकआउट पर उन्हें प्राप्त करने के लिए, आपको पेंशन प्रमाणपत्र प्रदान करना होगा। छूट लंबी दूरी की ट्रेन यात्राओं पर भी लागू होती है।

लाभ प्राप्त करने के लिए कौन पात्र है?

रूसी रेलवे के रेलवे परिवहन द्वारा यात्रा के लिए लाभ प्राप्त किया जा सकता है:

• WWII के दिग्गज।
• लेनिनग्राद की नाकाबंदी।
• महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान पीछे के कार्यकर्ता।
• चेरनोबिल दुर्घटना के परिसमापन में भाग लेने वाले नागरिक।
• में घायल हुए लोग सैन्य सेवावगैरह।

यदि आप ऊपर सूचीबद्ध श्रेणियों में से एक में हैं, तो आप लाभ के पात्र हो सकते हैं। इन समूहों से संबंधित होने की पुष्टि करने के लिए, संबंधित दस्तावेज़ को राज्य के अधिकारियों को प्रस्तुत करना आवश्यक है।

लाभ - अनिवार्य है या नहीं?

बहुत से लोग प्रश्न पूछते हैं - क्या लाभ प्राप्त करना आवश्यक है? किसी भी प्रकार के सार्वजनिक परिवहन के उपयोग के लिए लाभ स्वेच्छा से जारी किए जाते हैं। पेंशनभोगी स्वयं वित्तीय सहायता के लिए अधिकृत जिम्मेदार निकायों को आवेदन करता है।

लाभ के बजाय, एक नागरिक सेवानिवृत्ति की उम्रपेंशन पूरक प्राप्त कर सकते हैं। यह निर्णय उनके द्वारा स्वतंत्र रूप से किया जाता है। किन मामलों में ज्यादा फायदेमंद रहेगा? यदि आप नियमित रूप से सार्वजनिक परिवहन का उपयोग नहीं करते हैं और लंबी यात्राओं की योजना नहीं बनाते हैं, तो आपके लिए पेंशन पूरक प्राप्त करना बेहतर होगा।

यदि कोई नागरिक वित्तीय स्थिति से संतुष्ट है, उसके पास कागजी कार्रवाई से निपटने की इच्छा या समय नहीं है, तो वह लाभ प्राप्त करने से पूरी तरह इंकार कर सकता है।

सार्वजनिक परिवहन के उपयोग के लिए लाभ - कैसे प्राप्त करें?

कई सेवानिवृत्त लोग सोचते हैं कि सार्वजनिक परिवहन लाभ पहले से ही उनकी पेंशन में शामिल हैं। वास्तव में ऐसा नहीं है।

लाभ की गणना स्वचालित रूप से की जाती है। उन्हें स्वरूपित करने की आवश्यकता है। एक नियम के रूप में, संपूर्ण पंजीकरण प्रक्रिया रूस के पेंशन फंड में की जाती है। आइए इसे और अधिक विस्तार से देखें।

एक आवेदन पत्र तैयार करना

पहला चरण एक आवेदन कर रहा है। इसे कानून द्वारा प्रदान किए गए लाभों को प्राप्त करने की इच्छा व्यक्त करनी चाहिए। आवेदन में निम्नलिखित जानकारी होनी चाहिए:

• आवेदक का उपनाम, नाम और संरक्षक।
• पासपोर्ट डेटा।
• लाभ के प्रकार।
• उन्हें प्राप्त करने के कारण।
• दस्तावेजों की सूची जो किसी नागरिक की सामाजिक स्थिति आदि की पुष्टि करती है।

आवेदन सख्ती से निर्धारित फॉर्म में भरा गया है। प्रपत्र इंटरनेट पर पाया और मुद्रित किया जा सकता है या जिम्मेदार की किसी भी निकटतम शाखा में प्राप्त किया जा सकता है सरकारी विभाग.

नागरिक किस श्रेणी से संबंधित है, वह किस प्रकार के लाभ प्राप्त करना चाहता है, इसके आधार पर दस्तावेज़ की सामग्री बदल सकती है। पेंशन फंड के कर्मचारियों को भरने के लिए डेटा को स्पष्ट करना आवश्यक है।

लाभ के लिए आवेदन करने की प्रक्रिया सफल होने के लिए, आपको आवेदन को सही ढंग से भरना होगा। सभी डेटा, आधिकारिक दस्तावेज़ीकरण के साथ उनके अनुपालन की दोबारा जांच करना सुनिश्चित करें। आवेदन में किसी भी त्रुटि के परिणामस्वरूप आवेदन अमान्य हो सकता है और अब मान्य नहीं है।

एक आवेदन और दस्तावेजों का एक पैकेज जमा करना

आवेदन तैयार करने के बाद, इसे रूस के पेंशन फंड की निकटतम शाखा में दस्तावेजों के पैकेज के साथ जमा करना आवश्यक है। आवेदन के अलावा, दस्तावेजों के पैकेज में शामिल होना चाहिए:

• नागरिक का पासपोर्ट।
• दस्तावेज़ जो लाभार्थियों से संबंधित होने की पुष्टि करते हैं।

नोटरी द्वारा प्रमाणित इन दस्तावेजों की प्रतियां प्रदान करना आवश्यक है। यदि दस्तावेज़ प्रमाणित नहीं है, तो यह मान्य नहीं है और लाभ के लिए आवेदन करने की प्रक्रिया में इस पर विचार नहीं किया जाएगा।

परिवहन दस्तावेज की प्राप्ति

इस प्रक्रिया का अंतिम चरण परिवहन दस्तावेज की वास्तविक प्राप्ति है। पेंशन निधि रूसी संघदस्तावेजों के पैकेज की समीक्षा करने के बाद आपको अपने निर्णय के बारे में सूचित करेगा।

परिवहन दस्तावेज प्राप्त करने की तिथि और समय सौंपा गया है। पेंशनभोगी को निवास स्थान पर राज्य निकाय की शाखा में आना चाहिए और हस्ताक्षर के साथ लाभ की प्राप्ति की पुष्टि करनी चाहिए। उसके बाद ही वे लागू होते हैं और यात्राओं पर इस्तेमाल किए जा सकते हैं।

लंबी दूरी की ट्रेनों और अन्य जनता पर यात्रा के लिए पेंशनभोगियों द्वारा लाभ प्राप्त करने का विषय वाहनोंआज बहुत प्रासंगिक है और कई मीडिया में शामिल है। आप निम्न वीडियो में इसके बारे में अधिक जान सकते हैं:

तो, पेंशनरों को सामाजिक रूप से असुरक्षित नागरिक माना जाता है। राज्य आबादी के इस खंड की वित्तीय स्थिति में सुधार के लिए हर संभव कोशिश कर रहा है, ताकि जीवन समर्थन की लागत कम हो सके।

पेंशनरों को लाभ प्रदान करने वाले कार्यक्रम हर साल लागू होते हैं। इनमें से एक लंबी दूरी की ट्रेनों में यात्रा करने के लिए पेंशनभोगियों के लिए लाभ का कार्यक्रम है। यह आपको हर साल इलाज के स्थान पर मुफ्त यात्रा प्राप्त करने या टिकट की लागत को काफी कम करने की अनुमति देता है।

विधायी स्तर पर, रेलवे परिवहन पर पेंशनभोगियों के लिए यात्रा लाभ बहुत अस्पष्ट रूप से बताए गए हैं। हालांकि, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि सेवानिवृत्ति की आयु के व्यक्तियों की कुछ श्रेणियां ऐसे लाभों से लाभान्वित हो सकती हैं।

यह लाभ प्राप्त करने के लिए, आपको एक पहचान दस्तावेज प्रस्तुत करना होगा, सार्वजनिक परिवहन द्वारा पेंशनभोगी को स्थानांतरित करने पर छूट और वरीयता प्राप्त करने के अधिकार को प्रमाणित करने वाला एक कागज़, सामाजिक बीमा अधिकारियों द्वारा जारी एक विशेष कूपन।

सुदूर उत्तर और उनके समकक्ष क्षेत्रों के निवासी, लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए साल में एक बार इलाज के स्थान पर और वापस आने के लिए ट्रेन टिकट खरीदकर, इस लाभ का उपयोग कर सकते हैं और मुफ्त में यात्रा कर सकते हैं।

रूसी रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट पर पोस्ट की गई जानकारी के अनुसार, शत्रुता में भाग लेने वालों, द्वितीय विश्व युद्ध के दिग्गजों को भी इसी तरह के लाभ प्रदान किए जाते हैं।

हाई-स्पीड सैपसन ट्रेन से यात्रा करते समय, रूसी रेलवे वरिष्ठ किराए पर 30 प्रतिशत की छूट प्रदान करता है। यह किराया साठ वर्ष से अधिक उम्र के यात्रियों के लिए उपलब्ध है।

लास्टोचका गैर-नकद टिकट पर यात्रा करने के अधिकार के साथ एक मस्कोवाइट के सामाजिक कार्ड के श्रमिक दिग्गजों और धारकों को प्रदान करता है। इलेक्ट्रॉनिक अनुप्रयोगों के माध्यम से लास्टोचका के लिए टिकट खरीदते समय, एक निश्चित अवधि देखी जानी चाहिए - यात्रा से सात दिन पहले नहीं।

स्ट्राइज़ हाई-स्पीड ट्रेन से यात्रा करते समय, वरिष्ठ किराए के लिए तीस प्रतिशत वरीयता प्रदान की जाती है - उन नागरिकों के लिए जिनकी उम्र यात्रा के समय साठ वर्ष या उससे अधिक है। अपने जन्मदिन के एक सप्ताह पहले और एक सप्ताह बाद, स्विफ्ट से यात्रा करने पर आपको पैंतीस प्रतिशत की छूट मिल सकती है।

इलेक्ट्रिक ट्रेनों पर पेंशनरों के लिए लाभ किस तारीख तक वैध हैं?

विद्युत परिवहन द्वारा यात्रा के लाभों के प्रभाव को क्षेत्रीय स्तर पर विनियमित किया जाता है। कुछ क्षेत्रों में, वृद्ध लोग केवल मौसम के दौरान बिना टिकट का भुगतान किए सवारी कर सकते हैं दचा काम करता है, कहीं - साल भर. कुछ साल पहले, मास्को के अधिकारियों ने उपनगरीय परिवहन द्वारा यात्रा के लिए सेवानिवृत्ति की आयु के लोगों के लिए लाभों को समाप्त करने का एक अलोकप्रिय निर्णय लिया।

यह कहना कि मास्को के पेंशनरों ने मुफ्त यात्रा खो दी है, पूरी तरह सच नहीं है। श्रम के दिग्गजों के लिए, इस वरीयता को संरक्षित किया गया है, साथ ही क्षेत्र के निवासियों के लिए जो मॉस्को नहीं जाते हैं। खोए हुए लाभों की भरपाई करते हुए, क्षेत्रीय सरकार परिवहन लाभ प्राप्त करने के लिए पेंशनभोगी को परिवहन सामाजिक कार्ड जारी करने का प्रस्ताव करती है।

युक्ति: यदि आपके पास कार्ड है, तो आपको वरीयताएँ प्राप्त करने के अधिकार की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ को प्रस्तुत करने की आवश्यकता नहीं है। हालाँकि, उनके प्रारंभिक उपयोग के दौरान, तकनीकी ओवरले हो सकते हैं। इसलिए, पहली यात्रा के लिए परेशानी में न पड़ने के लिए नया कार्डकृपया अपने साथ आवश्यक दस्तावेज लाएं।

सेंट पीटर्सबर्ग में, इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए छूट प्रत्येक वर्ष 27.04 से 31.10 तक मान्य है। इस अवधि के दौरान, पेंशनभोगी, पूर्व श्रमिक और होम फ्रंट कर्मचारी लागत का केवल 10% भुगतान करते हैं।

लेनिनग्राद क्षेत्र के पेंशनरों के लिए 85% की साल भर की छूट मान्य है।

मॉस्को क्षेत्र में, केवल कुछ श्रेणियों के वृद्ध लोगों ने 100% छूट के साथ कम्यूटर ट्रेन से यात्रा करने का अधिकार बरकरार रखा:

• श्रमिक वयोवृद्ध की स्थिति वाले व्यक्ति;
• सैन्य सेवा के दिग्गज;
• युद्ध के दौरान पीछे की ओर काम करना;
• अवैध रूप से दमित व्यक्ति।

कलुगा क्षेत्र के एनपीए के अनुसार, 1 अप्रैल से 15 अक्टूबर तक ट्रेन से यात्रा करने पर पेंशनरों को 50% की छूट मिलती है।

निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र का कानून पेंशनरों के लिए शुक्रवार, शनिवार, रविवार, सप्ताहांत और यात्रा करते समय पचास प्रतिशत छूट प्रदान करता है। छुट्टियांगर्मी के मौसम में। इस लाभ के लिए विशिष्ट प्रारंभ और समाप्ति तिथियां निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र के नेतृत्व के एनपीए द्वारा अनुमोदित हैं।

सार्वजनिक परिवहन के लिए लाभ

सार्वजनिक परिवहन से यात्रा करते समय, वहाँ हैं अलग - अलग प्रकारफ़ायदे:

• टिकट खरीदते समय एक नागरिक लागत का केवल एक हिस्सा ही दे सकता है;
• लाभार्थी को सार्वजनिक परिवहन द्वारा यात्रा के लिए नकद में मुआवजा मिलता है;
• एक नागरिक बसों में यात्रा करने के लिए अधिमान्य यात्रा टिकट या कूपन खरीदता है;
• नागरिक किराया का भुगतान नहीं करता है।

स्थानीय अधिकारी लाभ की मात्रा और उनका उपयोग करने वाले व्यक्तियों के चक्र को नियंत्रित करते हैं। यदि हम एक निजी वाहक के बारे में बात कर रहे हैं, तो, एक नियम के रूप में, वरीयताएँ प्रदान नहीं की जाती हैं। एक निजी वाहक के लिए - "मिनीबस" इस तरह के लाभ प्रदान करने के लिए, अधिकारियों के साथ एक अतिरिक्त समझौता जो मार्ग परिवहन की अनुमति देता है, आवश्यक है। आमतौर पर ऐसा नहीं होता।

युक्ति: हमारे देश के शहरों में यात्रा करते समय, वरीयताएँ प्राप्त करने के अधिकार की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों को अपने साथ ले जाना समझ में आता है। टिकट खरीदते समय, आपको लाभ की उपलब्धता के बारे में अवश्य पूछना चाहिए।

जहां ट्राम, ट्रॉलीबस और मेट्रो हैं, वहां पेंशनरों के लिए प्राथमिकताएं हैं। प्राथमिकता श्रमिक दिग्गज, सैन्य अभियानों के दिग्गज हैं। वरिष्ठ नागरिकों की अन्य श्रेणियों के लिए, विभिन्न बोनस प्रदान किए जा सकते हैं, लेकिन यह नगरपालिका के विवेक पर छोड़ दिया गया है।

उदाहरण के लिए, सेंट पीटर्सबर्ग के अधिकारी उन महिलाओं को सहायता प्रदान करते हैं जिन्हें "माँ-नायिका" की उपाधि से सम्मानित किया गया है, समाजवादी श्रम के नायक, उनकी विधवाएँ या विधुर, शहर में स्थायी रूप से रहने वाले पेंशनभोगी।

पेंशनभोगी के लिए टिकट कहां से लाएं

सार्वजनिक परिवहन में यात्रा के लिए मुआवजे की विशिष्ट राशि क्षेत्रीय स्तर पर निर्धारित की जाती है। कम किराया टिकट जारी करने की लागत और प्रक्रिया नगरपालिका द्वारा निर्धारित की जाती है। कई शहरों में इसे खरीदने के लिए पेंशनभोगी को स्थानीय विभाग से संपर्क करना चाहिए सामाजिक सुरक्षा. इसके अलावा, विशेष यात्रा कार्डों की बिक्री एक ऑटो-यात्री उद्यम के बॉक्स ऑफिस पर साधारण यात्रा कार्डों के साथ की जा सकती है।

युक्ति: बिक्री के गैर-विशिष्ट बिंदुओं पर खरीदारी करते समय, ऐसे पासों की सीमित संख्या को ध्यान में रखा जाना चाहिए। शायद, कार्यान्वयन के अंत तक वे नहीं हो सकते हैं। वे बस समाप्त हो जाते हैं। अग्रिम में खरीदना सुनिश्चित करें।

एकल सामाजिक कार्ड प्राप्त करने के लिए मस्कोवाइट्स को "मेरे दस्तावेज़" सार्वजनिक सेवाओं के केंद्र में आना चाहिए।

यात्रा भत्ता के लिए आवेदन कैसे करें

में अलग अलग शहरयात्रा वरीयताएँ मामूली बदलावों के साथ जारी की जाती हैं। हम कह सकते हैं कि एक पेंशनभोगी जो सब्सिडी के लिए पात्र है, उसे सार्वजनिक सेवाओं के प्रावधान के लिए सामाजिक सुरक्षा अधिकारियों या एक बहुक्रियाशील केंद्र में आवेदन करना होगा। इससे पहले, आपको FIU के साथ पंजीकरण करना चाहिए।

आमतौर पर, पंजीकरण के लिए एसएनआईएलएस, एक पासपोर्ट, लाभ के अधिकार की पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज (उदाहरण के लिए, एक श्रमिक वयोवृद्ध की स्थिति की पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज) की आवश्यकता होती है। अक्सर एक तस्वीर की जरूरत होती है।

वरीयताएँ प्राप्त करने के लिए, वोरोनिश के दिग्गजों को दस्तावेजों के एक सेट के साथ सामाजिक सुरक्षा अधिकारियों के पास आने की आवश्यकता है:

• कथन;
• पहचान दस्तावेज़;
• वयोवृद्ध की आईडी;
• पुरस्कारों की प्राप्ति की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़, यदि कोई हो;
• अनुभव के तथ्य की पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज;
• फोटो 3*4 सेमी.

युक्ति: सामाजिक सुरक्षा अधिकारियों के पास जाने से पहले, आपको सूची स्पष्ट करनी चाहिए आवश्यक दस्तावेजफोन के जरिए। आपको MFC या समान कार्य करने वाले संगठनों में वरीयताएँ प्राप्त करने की संभावना को भी स्पष्ट करना चाहिए। निकट स्थान के कारण शायद MFC का दौरा करना अधिक सुविधाजनक होगा।

मॉस्को और मॉस्को क्षेत्र के निवासियों के लिए, राज्य सेवा पोर्टल के माध्यम से एक मस्कोवाइट सोशल कार्ड जारी करना संभव है। ऐसा करने के लिए, आपके पास एक सक्रिय खाता और इंटरनेट कनेक्शन तक पहुंच होनी चाहिए। एक इलेक्ट्रॉनिक आवेदन पोर्टल के माध्यम से या मास्को शहर के सामाजिक विकास मंत्रालय के पृष्ठ के माध्यम से प्रस्तुत किया जा सकता है। उसी स्थान पर, यदि आवश्यक हो, तो आप एमएफसी या मंत्रालय के साथ नियुक्ति कर सकते हैं।

इलेक्ट्रॉनिक रूप से आवेदन जमा करते समय, आवेदन की तारीख से तीस दिन बाद एक सामाजिक कार्ड जारी किया जाता है। यदि आवेदन गैर-कार्य दिवस पर भेजा गया था, तो समय सीमा अगले कारोबारी दिन से गिना जाता है।

सेंट पीटर्सबर्ग में, सार्वजनिक परिवहन पर टिकट खरीदते समय छूट प्राप्त करने के लिए, एक पेंशनभोगी को कैशियर को पेंशन प्रमाणपत्र और शहर के पंजीकरण के तथ्य की पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज प्रदान करना होगा।

इस प्रकार, प्रत्येक क्षेत्र के पेंशनभोगी को सामाजिक सुरक्षा प्राधिकरणों में विभिन्न विशेषाधिकार प्राप्त करने की संभावना को स्पष्ट करने की आवश्यकता है। सामाजिक रूप से कमजोर नागरिकों के समर्थन के उपायों पर नए विधायी कार्य आमतौर पर प्रत्येक वर्ष की पहली तिमाही में प्रकाशित होते हैं। आप अधिकारियों की आधिकारिक वेबसाइटों पर उनसे परिचित हो सकते हैं।

रूसी सरकार पेंशनरों का समर्थन करने और उनके सम्मानजनक वृद्धावस्था को सुनिश्चित करने की पूरी कोशिश कर रही है। रूसी संघ के नागरिकों की यह श्रेणी विभिन्न प्रकार के लाभों पर भरोसा कर सकती है जो वास्तव में कई रोजमर्रा के क्षणों को सरल बनाती हैं और आपको बचाने की अनुमति देती हैं। हालांकि, किसी को देश में संकट और आर्थिक स्थिति के बिगड़ने के बारे में नहीं भूलना चाहिए, जो राज्य को समग्र रूप से बचाने के लिए मजबूर करता है।

आर्थिक योजना में नकारात्मक रुझानों के कारण, मास्को सरकार को इस 2018 में पहले से ही महानगरीय मेट्रो, ट्राम और ट्रॉलीबस में अधिमान्य यात्रा के अधिकार से पेंशनभोगियों को वंचित करने का निर्णय लेना पड़ा। कुल मिलाकर इस कार्रवाई से कम से कम 4 बिलियन रूबल की बचत होनी चाहिए, जो मॉस्को के वार्षिक बजट के प्राथमिक लक्ष्यों तक जाएगी।

लेकिन सेवानिवृत्त लोगों को निराश होने की जरूरत नहीं है। इस तरह के निर्णय के संबंध में, वे अपनी पेंशन की राशि में पूरक प्राप्त करेंगे। यदि वे अक्सर मेट्रो और अन्य सार्वजनिक परिवहन का उपयोग नहीं करते हैं, तो उनकी मासिक आय की मात्रा को थोड़ा बढ़ाकर इस स्थिति से बाहर निकलने का एक अच्छा मौका है।

2018 में पेंशनरों के लिए लाभ की आंशिक वापसी

द्वारा आज की ताजा खबरकोई यह समझ सकता है कि राजधानी के अधिकारियों के इस तरह के फैसले ने स्थानीय पेंशनभोगियों को संतुष्ट नहीं किया और असंतोष की लहर भी पैदा कर दी। इस नाराजगी का फैसले पर कोई असर नहीं पड़ा, लेकिन ताजा बयानों को देखते हुए अधिकारी एक छोटा सा समझौता करना चाहते हैं।

विशेषज्ञों ने पेंशनरों के लिए विशेषाधिकारों के कार्यान्वयन के लिए एक नई परियोजना विकसित करना शुरू किया, जो सभी के बाद, लाभ की प्रारंभिक राशि वापस करने में सक्षम नहीं होगा, लेकिन उन्हें एक निश्चित राशि में लागू करने की अनुमति देगा। एक प्रणाली शुरू की जाएगी जो एक महीने के भीतर मेट्रो की 10 मुफ्त यात्राएं करेगी।

इस तरह का निर्णय पेंशन के अतिरिक्त भुगतान को रद्द नहीं करता है, जिसके भुगतान पर निर्णय पहले किया गया था। नतीजतन, पेंशनभोगियों को अधिमान्य यात्रा और अधिभार के लिए कूपन प्राप्त होंगे। हर कोई यात्रा पर पेंशन के लिए अतिरिक्त राशि खर्च करने में सक्षम होगा यदि उसे अक्सर इसकी आवश्यकता होती है, या बस इसे अन्य उद्देश्यों के लिए उपयोग करें, जो निस्संदेह मास्को पेंशनभोगी के मासिक उपभोक्ता बजट के लिए एक प्लस है।

हालांकि, हर कोई अधिभार की राशि से खुश नहीं है, क्योंकि 400 रूबल, अधिकांश पेंशनरों के अनुसार, बहुत कम राशि है जो यात्रा की लागत को पूरी तरह से कवर नहीं कर सकती है यदि उन्हें नियमित रूप से इसकी आवश्यकता होती है।

नतीजतन, हमारे पास पेंशनरों और मास्को अधिकारियों के बीच एक सुलगनेवाला संघर्ष है, क्योंकि बजट में पैसे की कमी के कारण लाभ वापस करना असंभव है। और पेंशनभोगी, बदले में, अब बोझ उठाते हैं जब वे महीने में 10 बार से अधिक सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं।

टैरिफ में लगातार वृद्धि यात्री परिवहन के क्षेत्र को दरकिनार नहीं करती है। इसका सबसे ज्यादा असर पेंशनरों पर पड़ रहा है। जैसा कि यह निकला, यह आबादी का सबसे कमजोर वर्ग है जिसे जीवन समर्थन, उपयोगिता बिल, चिकित्सा उपचार और यात्रा के लिए लाभ की आवश्यकता है। राज्य द्वारा प्रदान की जाने वाली सहायता को ध्यान में रखते हुए वितरित किया जाता है ज्येष्ठता, निवास का क्षेत्र, द्वितीय विश्व युद्ध के एक अनुभवी या एक उत्कृष्ट कार्यकर्ता की संभावित स्थिति। इसलिए, पेंशनरों को यात्रा के लाभों की गणना अलग-अलग तरीकों से की जाती है। इसके अतिरिक्त, संचय की राशि और धन के वितरण की प्रक्रिया को क्षेत्रीय अधिकारियों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

संभावित अधिमान्य श्रेणियां

संघ आबादी के जरूरतमंद वर्गों को लाभ प्रदान करता है मासिक भुगतान. इस तरह के लाभ बुजुर्ग लोगों द्वारा प्राप्त किए जाते हैं जो निम्न श्रेणियों से संबंधित हैं:

1. द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अवरोधों पर लड़े और काम किया; एकाग्रता शिविर कैदी और कैदी;
2. यूएसएसआर और रूसी संघ के समय के श्रम के नायक; सूची नायकों के परिवारों के सदस्यों द्वारा पूरक है;
3. चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र के परिणामों के परिसमापन के शिकार;
4. सुदूर उत्तर और समकक्ष श्रेणियों के निवासी;
5. विकलांग लोग और विकलांग बच्चे;
6. अनाथों, एकल माताओं, दाताओं को अलग से माना जाता है।

लाभार्थियों को भी संघीय और क्षेत्रीय में विभाजित किया गया है। पहले के लिए, टैक्सी सेवा को छोड़कर पूरी तरह से मुफ्त यात्री परिवहन प्रदान किया जाता है। गांवों के निवासी इंटरसिटी और उपनगरीय परिवहन का निःशुल्क उपयोग कर सकते हैं। उपनगरीय रेल यात्रा के लिए, सार्वजनिक परिवहन में यात्रा के लिए सेंट पीटर्सबर्ग, मास्को और अन्य शहरों में पेंशनरों के लिए इस तरह के लाभ आधी छूट के साथ प्रदान किए जाते हैं।

उत्तरार्द्ध को आम तौर पर सेवाओं के लिए भुगतान करने या छूट का आनंद लेने से छूट दी जा सकती है। यह इस क्षेत्र पर भी निर्भर करता है कि विशेषाधिकार प्राप्त श्रेणी का कोई प्रतिनिधि कम्यूटर ट्रेन, ट्रेन या विमान पर अपने अधिकार का प्रयोग कर सकता है या नहीं।

उत्तरी एक अलग श्रेणी के हैं। ऐसे पेंशनभोगी वर्ष में दो बार प्राप्त कर सकते हैं मोद्रिक मुआवज़ाभूमि, रेलवे, वायु, समुद्र / नदी परिवहन द्वारा रूसी संघ में आराम की जगह की यात्रा के लिए। केवल सबसे सस्ते टिकटों की भरपाई की जाती है: बसों की सीटें, आरक्षित सीटें, 3-5 श्रेणियों के केबिन, इकोनॉमी क्लास की सीटें। यदि परिवहन में केवल आरामदायक सीटें प्रदान की जाती हैं तो मुआवजे पर अलग से बातचीत की जाती है। उसी समय, लाभार्थी को आधिकारिक तौर पर पीएफ से कटौती प्राप्त करनी चाहिए और काम नहीं करना चाहिए। आप विशेषाधिकार से इंकार भी कर सकते हैं और वित्तीय मुआवजा प्राप्त कर सकते हैं।

अपने दस्तावेज जमा करें

शहरी सार्वजनिक परिवहन में यात्रा के लिए मुफ्त में ट्रेनों, इंटरसिटी बसों में यात्रा करने या पेंशनरों को लाभ अर्जित करने के लिए, आपको एक सामाजिक / परिवहन कार्ड या एक मानक पेंशन प्रमाणपत्र जारी करने की आवश्यकता होगी। दस्तावेज़ मास्को, सेंट पीटर्सबर्ग और संघ के अन्य शहरों में मान्य है। दस्तावेज़ का धारक सीधे छूट का आनंद ले सकता है या आधी कीमत पर टिकट खरीद सकता है।

मिनी बसों और टैक्सियों के लिए, आप परिवहन में आंशिक या पूरी तरह से नि: शुल्क सवारी कर सकते हैं, जिसके लिए बजट मुआवजे का प्रावधान करता है। यदि मिनी बसों के मालिकों या टैक्सी ड्राइवरों को स्थानीय धन प्राप्त नहीं होता है, तो सेवा प्रदान नहीं की जाती है।

आंतरिक मामलों के मंत्रालय के सेवानिवृत्त सैन्य और कर्मचारियों के लिए मुआवजा

सैन्य पेंशनभोगी या जो 20-25 साल की सेवा अवधि के साथ सेवा की जगह छोड़ चुके हैं, वे हर 12 महीने में एक बार रूसी संघ के भीतर मुफ्त इलाज के लिए जा सकते हैं। साथ ही साथ जाने वालों को यात्रा भत्ता भी दिया जाता है। ये कैटेगरी किसी भी स्टेशन पर सर्विस करने के लिए लाइन में लगने से बच सकेंगी और बॉक्स ऑफिस पर टिकट खरीद सकेंगी।

आंतरिक मामलों के मंत्रालय के सेवानिवृत्त प्रतिनिधि भी एक बार विभागीय संस्थान में इलाज के लिए जा सकेंगे। केंद्रीय आंतरिक मामलों के निदेशालय या सैन्य विभागों द्वारा जारी किए गए दस्तावेजों की प्रस्तुति पर यात्रा दोनों दिशाओं में पूरी तरह से भुगतान की जाती है। लेकिन 1 जनवरी 2012 के बाद सेवानिवृत्त होने वालों के लिए प्रतिबंध हैं। इस श्रेणी के लिए समुद्र, रेल, विमानन और मोटर परिवहन में सैन्य पेंशनरों के लिए कोई लाभ नहीं है। ऐसे यात्रियों को सेवाओं के लिए अपने स्वयं के कोष से भुगतान करना होगा।

उत्तरी लोगों के लिए लाभ

पेंशनभोगी का आधिकारिक दर्जा प्राप्त करने वाले उत्तरी लोग रूसी सैनिटोरियम और अस्पतालों में हर छह महीने में अपने स्वास्थ्य में सुधार कर सकते हैं। छुट्टियों पर निवास का एक स्थायी पंजीकरण प्रदान करने की आवश्यकता है सुदूर उत्तर. यदि विषय के पास पहले टिकट का उपयोग करने का समय नहीं था, तो यात्रा की पूरी भरपाई की जाएगी। प्रत्यारोपण भी मुफ्त या पूरी तरह से मुआवजा दिया जाएगा।

रूसी रेलवे और मेट्रो की सेवाओं का उपयोग करना

मास्को क्षेत्र में, राजधानी और सेंट पीटर्सबर्ग, पेंशनभोगी सामाजिक कार्ड के साथ रूसी रेलवे पर यात्रा कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको इन क्षेत्रों में स्थायी रूप से निवास करना होगा और संबंधित शहर के सामाजिक सुरक्षा कार्यालय से संपर्क करके एक दस्तावेज तैयार करना होगा। पूरे देश में, आप टिकट पर 50% छूट के साथ रेल यात्रा कर सकते हैं।

कानून गर्मी के मौसम को भी मानता है, जो अप्रैल के अंत से अक्टूबर के अंत तक रहता है। इस अवधि के दौरान, पूरी कीमत का 10% टिकट खरीदकर उपनगरीय रेल परिवहन में यात्रा की जा सकती है। और कम्यूटर ट्रेनें नि:शुल्क होंगी।

के साथ काम करने वाले पेंशनभोगियों के लिए लाभ उपलब्ध नहीं हैं अतिरिक्त आय. ऐसे यात्री अपने और अंदर टिकट के लिए भुगतान करते हैं पूर्ण आकार.

सेंट पीटर्सबर्ग के निवासी सामाजिक कार्यक्रमों द्वारा प्रदान की गई छूट का उपयोग कर सकते हैं। शर्त है:

• साठ वर्ष और उससे अधिक उम्र के साथ-साथ सेंट पीटर्सबर्ग में स्थायी निवास;
• सेवा का उपयोग किया जा सकता है गैर-कामकाजी महिलाएं 55 वर्ष की आयु में उत्तरी राजधानी में स्थायी निवास की शर्त के साथ।

2017 में पेंशनभोगियों के लिए इस तरह के यात्रा लाभ मेट्रो सेवाओं पर भी लागू होते हैं। बॉक्स ऑफिस पर, आप उचित प्रमाण पत्र और स्थायी निवास परमिट के साथ एक दस्तावेज पेश करके छूट पर टिकट खरीद सकते हैं।

सार्वजनिक परिवहन द्वारा यात्रा

सिटी बसें, ट्रॉलीबस, ट्राम और मेट्रो यात्रियों की विशेष श्रेणियों के लिए सेवाएं प्रदान करते हैं। साथ ही, प्रत्येक क्षेत्र स्वतंत्र रूप से लाभार्थियों की एक सूची और मुआवजे की राशि स्थापित करता है, जिसके उपयोग के लिए निम्नलिखित दस्तावेजों में से एक की आवश्यकता होगी:

1. संबंधित शहर का सामाजिक कार्ड;
2. क्षेत्र का परिवहन मानचित्र;
3. सामान्य पेंशन प्रमाण पत्र।

परिवहन में, जो शहर के बजट, दिग्गजों, श्रमिकों और द्वितीय विश्व युद्ध के नायकों से धन प्राप्त करता है, के निवासी लेनिनग्राद को घेर लिया. वाणिज्यिक उड़ानों के लिए - निजी बसें और मिनी बसें - स्थिति इस बात पर निर्भर करती है कि स्थानीय फंडिंग है या नहीं। क्षेत्रीय बजट मुक्त स्थानों की संख्या निर्धारित करता है और सार्वजनिक वाहनों के मालिकों को मुआवजा देता है।

स्थायी स्थानीय निवास परमिट वाले मैग्निटोगोर्स्क के निवासियों के लिए, प्रत्येक माह में 30 यात्राएं प्रदान की जाती हैं। प्रत्येक बाद की बार लागत का 50% भुगतान किया जाता है। इस सेवा का उपयोग किसी भी वाहन में किया जा सकता है। सेंट पीटर्सबर्ग में, लाभ केवल कुछ श्रेणियों के लिए उपलब्ध हैं। बाकी के लिए, शहर के वाहनों में परिवहन का भुगतान किया जाता है। चेल्याबिंस्क के लिए परिवहन कार्ड हैं। यह सेवा इलेक्ट्रिक ट्रेनों और बसों पर समान रूप से लागू होती है। राजधानी में, शहरी यात्रा मुआवजे का उपयोग करने का अधिकार केवल विशेष रूप से सूचीबद्ध श्रेणियों के लिए है। बाकी पेंशनभोगी खरीदे गए टिकटों के लिए पूर्ण या आंशिक मुआवजे के साथ सेवा के लिए भुगतान करते हैं।

में अलग श्रेणीइंटरसिटी उड़ानें शुरू कीं। सेंट पीटर्सबर्ग के व्यक्तिगत निवासियों के लिए ऐसी यात्राओं के लाभ प्रदान किए जाते हैं। ज्यादातर मामलों में, "देश" मार्गों पर विचार किया जाता है। यह इस अवधि के दौरान है कि राज्य यात्राओं के लिए पूरी तरह या आंशिक रूप से क्षतिपूर्ति करता है।

एक प्रमाण पत्र और एक लिखित आवेदन प्रस्तुत करने पर निवास स्थान पर पीएफ में आवश्यक भत्ता जारी किया जाता है। दस्तावेज़ प्राप्त करने के बाद, निरीक्षक स्पष्ट रूप से सूचीबद्ध करेगा कि क्या लाभ देय हैं और उनका उपयोग कैसे करना है। यदि आप मुफ्त यात्रा सेवा से इंकार करते हैं, तो मौद्रिक शर्तों में भौतिक क्षतिपूर्ति प्राप्त करने का अवसर है।

चर्चा: 2 टिप्पणियाँ

मेरी मां एक सेवानिवृत्त श्रमिक वयोवृद्ध हैं। क्षेत्र से मास्को में इलाज के लिए यात्रा करता है। एक बार वह अपना पेंशन कार्ड लिए बिना ही घर से निकली, तो उसे हर जगह पूरा किराया देना पड़ा! क्या वास्तव में यह स्पष्ट नहीं है कि एक बुजुर्ग व्यक्ति, एक पेंशनभोगी और लाभ स्वतः प्रदान किया जाता है!

यह सब बहुत अच्छा है अगर यह वास्तव में काम करता है। नहीं, मैं तर्क नहीं देता, स्थिति में सुधार किया जा रहा है और लोगों के लिए बहुत कुछ किया जा रहा है, लेकिन पेंशनरों को लोगों की तरह व्यवहार करने में शायद 100 साल और लग सकते हैं, और नहीं .. मेरी मां उत्तर से हैं, और कैसे हमारी सेवाओं के कर्मचारियों के साथ बात करने के बाद मैंने कई बार उन्हें रोते हुए देखा है - हालाँकि उन्होंने कानून के अनुसार क्या मांगा था।